English Oznaki zużycia klocków hamulcowych w większości przypadków nie wymagają zdejmowania koła, aby sprawdzić zużycie hamulca samochodu. Klock hamulcowy widać ze szczeliny pomiędzy kołami. Jeśli klocek hamulcowy wygląda na wyjątkowo cienki, zasadniczo należy go wymienić. W niektórych klockach hamulcowych znajduje się mały rowek, który jest również wskaźnikiem stopnia zużycia klocków hamulcowych. Jeśli mały rowek jest już w zasadzie zużyty, należy wymienić klocek hamulcowy na nowy.
W niektórych przypadkach może być konieczne zdjęcie koła i wówczas można sprawdzić klocki hamulcowe przez otwór kontrolny zacisku hamulcowego. Ponieważ koło zostało zdemontowane, można dokładnie sprawdzić grubość klocka hamulcowego. Chcąc dokładniej sprawdzić stan klocków hamulcowych należy zdjąć zacisk hamulcowy z tarczy hamulcowej, ale lepiej zawieźć samochód do warsztatu i poprosić o to mechanika.
Ilość pyłu hamulcowego jest również cechą zużycia hamulców. Jeśli zauważysz, że ilość pyłu hamulcowego nagle się zmniejszyła, możliwe, że hamulec uległ zużyciu i pozostał tylko metal nieszlachetny. Czasem stopień zużycia hamulca można poznać także po uszach. Jeśli podczas naciskania hamulca słychać ostry dźwięk zgrzytania metalu, oznacza to, że hamulec jest zużyty do tego stopnia, że należy go wymienić. Wskaźnik zużycia hamulców to mała metalowa sprężyna zaprojektowana specjalnie w celu wskazania konieczności wymiany hamulca. Kiedy klocek hamulcowy jest już w pewnym stopniu zużyty, po naciśnięciu hamulca mała podkładka sprężynująca zetknie się z tarczą hamulcową, wydając ostry dźwięk. Projekt wskaźnika zużycia to dobry pomysł. Może przypomnieć Ci o konieczności wymiany hamulców, zanim staną się nadmiernie zużyte.
